吉利宋军：销量过千万，然后呢？
导读：弹指已过廿岁光阴，对于20年的“老吉利”宋军而言，岁月算是眷顾他。在加入吉利汽车的第19个年头，宋军终于在2019年的1月份，接到了吉利的最新人事任命——出任吉利品牌销售公司总经理，全面接管吉利品牌的销售工作。从其多年的工作履历上来看，宋军

弹指已过廿岁光阴，对于20年的“老吉利”宋军而言，岁月算是眷顾他。

在加入吉利汽车的第19个年头，宋军终于在2019年的1月份，接到了吉利的最新人事任命——出任吉利品牌销售公司总经理，全面接管吉利品牌的销售工作。从其多年的工作履历上来看，宋军具备这个能力。

 

 

坊间称宋军是一个非常忠诚、非常勤奋，又非常踏实的汽车人。如今，身居高位，这些特质又再一次被媒体渲染开来。对于汽车行业而言，吉利这块牌子想要走得长远，也确实需要拥有这样特质的领导者。而用宋军自己的话来说则是：吉利从来不会辜负每一个努力奋斗的人。

2020年是一个特别的年份，吉利汽车以中国乘用车品牌首个产销突破一千万辆的身份上位，让市场又看到了自主品牌的希望。据说，宋军面对这一消息的时候，十分冷静，因为，他的压力在于：千万，然后呢？

 

 

宋军在汽车行业的求索之路无疑是漫长的。好在，他自己坚信：努力，就会被看见。

宋军是安徽黄山人。2000年年底，这个毕业不久的小伙子决定加入吉利汽车。那一年，吉利的掌舵者李书福推动企业业务从摩托车向汽车生产制造转型，在浙江台州临海基地下线了HQ6360、JL7131豪情系列轿车。就在这个时候，刚刚大学毕业不就得宋军敲响了吉利的大门。

没有人知道，吉利汽车到底能走多远，但这个黄山来的年轻人的人生规划冥冥之中与刚刚转型的吉利对上了拍子。从那一刻起，他的命运就跟吉利捆绑在了一起。20年过去了，他和它依然还在。

 

 

扉旅汽车查阅的公开资料显示，宋军一开始加入的是吉利销售公司的创业团队，在这个团队中曾做到销售服务公司中心主任、副总经理的位置，2004年到2010年年底，宋军已经在销售的道路上开始过关斩将，担任过销售公司 *** 部部长、销售部部长、销售总监。

2010年12月开始，先后任产品管理部部长、市场总监、总经理助理等职务，主要分管 帝豪、远景等A级车平台市场营销管理工作。

2016年7月，宋军的职业生涯再一次进阶，任吉利汽车销售有限公司副总经理,主要分管帝豪GL、帝豪GS、新帝豪、新远景、远景S1、远景X3、远景X1等产品营销管理工作，次年又担负其吉利品牌销售公司常务副总经理的职位，全面主持吉利品牌销售公司经营管理工作。

这一路走来，宋军的成绩可圈可点。2013年，中国轿车市场完全被合资品牌掐着喉咙，那一年，宋军开始主管吉利A级车产品的营销工作，在合资品牌的碾压之下，宋军竟然带着吉利的代表作帝豪和远景闯出来一番名堂——帝豪总用户量达到了140万，成为中国品牌轿车销售冠军以及中国家轿之一车；远景实现销量超百万，被誉为“国民经典车型”。

可以说，吉利汽车在宋军的销售策略指引下，一步一步走向了高点，也奠定了它自主品牌领头羊的市场地位。此后的豪GL、帝豪GS等精品车的市场营销工作，也都是由宋军负责，在细分市场，也都成为了行业销量的旗帜，似乎很轻松就攻下了吉利汽车年销百万的里程碑式的“堡垒”。

 

 

必须承认，作为老吉利，宋军见证了吉利的成长，也投身其中。每一点哪怕微小的成功他都会百感交集，因为人生中最美好的青春年华都浇灌在这里，吉利对于他来说已经不仅仅是一份工作。

宋军说：“吉利的奋斗者文化让每一个奋斗的人能够得到公平的待遇，这是吉利更大的魅力所在。我作为一个外地人，在吉利没有任何根基，但是，吉利给了所有奋斗者的机会。在吉利，只要你努力，结果都会被人看见。”

2019年1月，宋军开始担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理，主管吉利品牌销售公司经营管理工作。

 

 

2018年7月15日，世界杯决赛之夜。那一天，宋军还不是销售公司的一号人物；那一天，吉利在青岛奥帆中心举办了“向上的我们-帝豪家族200万豪友冠军之夜”活动。那个晚上，宋军流泪了。

在场的有来自全国各地的帝豪家族车主代表、媒体、经销商，宋军那个时候作为品牌销售公司副总经理上台发言，当时，他站在舞台中央，突然激动地半天也说不出来话，后来一直用右手握拳拍打自己的左胸不断地说“谢谢”。

宋军的感性大概来自于长时间的情绪累积，他是帝豪家族的参与者，帝豪的每一步都有他的心血。当帝豪家族冲破200万辆的时候，这种情绪再也崩不住了。

这也确实是吉利发展过程中的里程碑事件，打败了合资A级轿车阵营中的上汽大众朗逸家族，被媒体称之为“中国品牌A级车正面突破合资阵营的一面旗帜”，也成了中国汽车行业的发展过程中的教科书式的存在。

 

 

如今，已经坐上了吉利品牌总经理位置的宋军开始从更高的全局来考虑吉利的未来。比如，他刚刚上任以后就开始思考吉利如何能够保住自主品牌一哥的位置，当然，吉利也是时候该考虑这个问题了。

看下近3年的数据。2018年，吉利全年累计销量超过150万辆，达到1500838辆，同比增长20%，全年目标完成率95%。其中，新帝豪累计销量246933辆；帝豪GL累计销量148531辆；新远景累计销量143851辆。但在年底收官的时候，12月吉利销量93333辆，同比大跌39%，出现了吉利年内首次下跌。

2019年，吉利下调了销量目标。全年累计销量达到了1361560辆，同比下降93%，刚好完成了下调后的136万辆年度销量目标。2019年全年吉利SUV车型共销售7098万辆，占全年总销量521%，新能源销量1131万辆，同比增长665%。具体车型，帝豪家族全年销售4036万辆，远景家族销售2833万辆，博越家族销售2286万辆，领克品牌销售1281万辆，缤越销售1375万辆，缤瑞销售835万辆。

2020年，受大势影响，吉利的销量目标调整至132万辆。根据吉利发布的产销数据显示， 2020年1-11月，吉利的累计销量为1166015辆，完成了132万辆年度销量目标的88%，在即将结束的最后一个月，吉利要完成目标，需要加倍努力。

平心而论，这三年间，市场不景气，宋军这样的成绩虽然谈不上亮眼，却算得上业内上成。但对于他而言，销量或许也只是一纸数字，吉利还有更大的命题等着他去解答。

 

 

对于宋军而言，今年更大的荣耀感无非是来自于吉利跻身“千万俱乐部”。

在吉利之前，中国有5家乘用车企进入“千万俱乐部”：上汽大众、一汽-大众、上汽通用、东风日产和北京现代。很明显，它们都是合资企业。但截至2020年10月底，这一特质被吉利改写，作为中国本土轿车品牌吉利汽车首次产销突破1000万辆大关。

不过，面对成绩，宋军并没有表现出太多的兴奋，因为他大概知道后面道路只会更难走。他要考虑的是当下的吉利如何继续突破，以及未来的吉利如何走下去。

宋军曾对媒体表示，吉利汽车今年的销量突破千万辆大关，但如今吉利高层每天都在思考的问题，却是宏观层面上的痛点。吉利目前或未来更大的考虑，仍然集中在用户上。无论外部环境如何变化，吉利的发展方向和用户的期望是一致的，还需要为用户做更多的事情。也就是说，吉利大概率在走入一个从注重产品到注重用户体验的新时代。

 

 

宋军的表现整体沉稳，但偶尔也难免会流露出一丝过分的“骄傲”。比如，在谈到11月刚刚上市的吉利星瑞时，宋军自信地称其为一款可以增值的车辆，他表示：“如果说11年以前的帝豪实现了品质无忧，五六年前的博瑞实现了技术实力的突破，那今天的星瑞就是全面引领。这是我们的三个台阶，也能够代表中国品牌轿车的发展史。”

其实，舆论对吉利现在的发展也不是没有质疑。2020年，吉利汽车将销量目标由141万辆下调至132万辆，目标下调了9万辆，但车型上其实增加了吉利豪越、吉利星瑞等六款新车，却依然在年底承压，这足以说明，吉利的表现还是在走下坡路。而对于吉利品牌销售公司的总经理而言，宋军自然责任重大。

 

 

宋军曾说，真诚是将来战胜所有品牌的利器。吉利甚至一度要在售后服务领域，对标雷克萨斯，同时用最懂中国人的方式提升服务品质，超越雷克萨斯。

今时今日，且不提这种对标是否有存在的意义，更重要的是，宋军应该明白，千万之后，责任太大，不能仅仅是真诚，也不能仅仅是让客户满意。

对于吉利而言，未来还是会有高山，也会有险滩；对于宋军而言，革命也尚未成功。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

西方学者公认公元11世纪，全世界最富强的国家是宋朝。

公元12世纪，南宋 *** 拥有一支世界无敌的海军，总计拥有1万8千艘战舰。且配备了隔水仓、指南针、火炮技术。

979白马岭围点打援，击败辽军，成功拿下北汉。

980满城之战，杀死辽军过万

980雁门之战，杀死辽军数千，击败辽军10万

982瓦桥诸战，宋军反败为胜，击败辽国皇帝亲征

988唐河之战，击败辽军，杀敌过万

989年，徐河之战，北宋骑兵1千敢打8万契丹兵。

1001年，北宋骑兵以少胜多，4万破10万，斩首2万，击败辽国名将耶律隆庆

1003年，西北亲宋势力干掉李继迁（李元昊的爷爷）

1004年，射杀辽一辽国名将

1016年，三都谷之战，北宋6千大破3万吐蕃军，阵亡67人，杀敌近万，一战就让吐蕃对宋朝胆寒了100多年。

在15年的统一战争中，北宋军队横扫南方七个国家，无一对手。

在以步兵对付几十万辽国骑兵，北宋无险可守的情况下，北宋军队胜多败少。万人以上的胜仗达到了接近7成。

在西北对西夏的战争中，几次打的西夏差点亡国

在对吐蕃的战争中，一战就打的吐蕃胆寒，从此惧怕宋朝近百年。

《重文轻武的谎言》

今人论及宋朝的朝廷政策和社会风气，往往用「重文轻武」四字概括，又以此作为批判甚至鄙夷宋朝的一个重要理由，并认为宋朝的很大部分问题，都根源於这四字。「文」与「武」、「重」与「轻」，都无严谨的定义，所以如何解读，就存在很大的主观性。「轻武」，极端一些，可以解读为∶一切与「武」有关的事物和人都在轻视之列。如此一来，不少人想像中的宋朝，就是以下的景象∶统治者轻视边功、荒废武备、待薄军人，宋代民间武风不振，只知读圣贤书。究竟真实的历史是否这样？

其实有关的想像是经不起具体史实的推敲。「在以往提出的『重文轻武』概念中……但在一般阅读这一概念中『轻武』的语义时，往往也容易使人对『轻武』的理解加以延伸，认为宋朝有轻视武备乃至军队之意。而军队从来是国家存在的重要保障，即使是再愚蠢的统治者也不可能忽视军队的重要性。因此，便有学者对此概念提出争论，指出：说宋朝『重文』符合实际，说『轻武』则不然。又列举宋太祖以下历朝重视军队，兵员庞大、军费惊人以及政治家无不谈兵等事实，……因此，最后得出的结论为∶宋朝是『重武』不是『轻武』。」(陈峰《 北宋武将群体与相关问题研究》)

先来看军费。宋朝的军费开支长期占去岁出一半以上，战争时期高达十分之七八甚至更多。关於这一点，宋朝君臣时有议论。曾在英宗治平初年任三司使的蔡襄，提到当时的财政状况是「天下六分之物，五分养兵」。孝宗传位给光宗时，叮咛儿子说∶「当今天下财赋以十分为率，八分以上养兵，不可不知。」以绝对数字而论，唐朝天宝末年，公认穷兵黩武的时代，军费只有一千四五百万贯，还不到北宋庆历中的养兵费的三分之一。也别以为军费高仅仅是回应侵略的结果，北宋很多时候都是主动出击的，例子有雍熙北伐、熙河开边、元丰伐夏、绍圣开边、宣和伐夏、联金灭辽等等，其中元丰伐夏更是冷兵器时代更大规模的军事作业，甚至是南宋，财政状况恶化亦始於开禧北伐。为了更有效地供应前线的军需，北宋容许河北、河西、陕西三路经常性截留上供钱物，南宋甚至容许富庶仅次於东南的四川财政独立。(也是对所谓「强干弱枝」一个绝妙的讽刺) 南宋初年，猛支军费的同时，教育被认为是「不急之务」，州县学多半停办(也证明了「重文」其实没那麼极端)。

接著是军人、武官待遇。「唐及五代的士兵虽然全家随军，但国家却只供给士兵本人衣粮，家口不入军籍，其全家的生活在制度上没有得到合法的保障。……士兵就只有希望多得赏赐，以养活家口。……为甚麼宋代的骄兵不能成为藩镇割据的条件呢？不但全家生活有保障，而且士兵还能额外得到赏赐、装钱、特支等。所以被召募为厢、禁军者，有时『一人充军，数口之家得以全活』。」(胡如雷《隋唐五代社会经济史论稿》p181、183) 这里的唐还是指中叶以后，唐前期就更不堪，军人不但没有薪水，而且还要自备武器、马匹和粮食，高宗仪凤以后连赏赐也省了。倒是南宋初年，即使财政困难，官吏俸禄打折发放，前线将领却是例外，并且还能得到丰厚的补贴。宋代凡官拜节度使，朝廷要授予隆重而别致的旌节，「撤关坏屋，无倒节礼，以示不屈」，这可是连宰相也没法得到的礼遇。北宋王韶拓边有功，「官其兄弟及两子」、「赐绢八千匹」，所受荣耀亦超过状元。宋代有拔卒为将的制度，基层军官即使没能建立特别的军功，也有机会凭藉本身的武艺在仕途上飞黄腾达。一介小兵可以登上武职的顶点，历朝罕见，恰恰宋朝就有这样的事例。以投军搏取功名，在宋代是没有家世背景的人一种很好的出路。宋朝收兵权虽然有名，其实在唐朝也没少发生，至於冤杀武将，更没有唐朝的多。

再来就是武备生产与研发。宋朝皇帝对武器制造颇为留心，以宋太祖为例，「每造兵器，十日一进，谓之『旬课』，上亲阅之，作治之巧尽矣」。「11-13世纪是中国社会中军事技术取得明显发展的一个时代。……从10世纪末起，与对兵器装备问题表现出强烈兴趣的同时，……一些新型的兵械都被发明创造出来并被做了核准调试，如弩炮手、连发弓、兵车等。发明创造受到了金钱奖励；新兵器在由军械库成批订购之前要做试验。」([法]谢和耐《中国社会史》p267-269) 宋代弓弩技术为中国历朝之冠，像「三百步外贯铁甲」的神臂弓，以及「一发可中数十人」的床子弩，均为代表作。宋朝步兵配备中国历代防护力最强的铠甲(步人甲)，以及能在近战中克制骑兵的利器(大斧、麻扎刀)。火器开始大规模的生产及应用，南宋全国主要军事重镇都设置火器制造工场，仅江陵府即「一月制造一二千支」铁火炮。火器类型五花八门，技术不断改进，猛火油柜、火箭、蒺藜火毬、毒药烟毬、霹雳火毬、铁嘴火鹞等一一面世，以至出现了最早的管形射击火器——突火枪。看到西夏的铁制兵器水平高超，宋 *** 就仿制追赶，如学习冷锻法做出蟠龙剑及瘊子甲。在领教过 *** 炮的威力后，宋 *** 又针锋相对的制成襄阳炮，用於战守。

关於宋朝的武备及军人素质，可以参看以下一段话∶「凡石者，以九十二斤半为法，乃汉秤三百四十一斤也。今之武卒蹶弩，有及九石者，计其力乃古之二十五石，比魏之武卒，人当二人有余；弓有挽三石者，乃古之三十四钧，比颜高之弓，人当五人有余。此皆近岁教养所成。以至击刺驰射，皆尽夷夏之术；器仗铠胄，极今古之工巧。武备之盛，前世未有其比。」(沈括《梦溪笔谈‧辨证一》)

中国之一部官修兵书兼世界之一部热兵器 *** 工艺书——《武经总要》，出现於宋代。

中国之一间真正意义上的军校——武学，也出现於宋代。

由於朝廷之重视武备，投献新式武器者先后多人，其中较重要的一次∶「神卫水军队长唐福献所制火箭、火毬、火蒺藜」。

真实的宋人，也远远不是一般人所想像的文弱。

「在宋代军事性结社的风气极盛。……乡社武装遍布全国，农村普遍如此，城市也不例外。至南宋，民间更出现了大量的抗金军事之社。……弓箭社的训练与组织相当严格，规定其成员『带弓而锄，佩剑而樵』；……平日里器甲鞍马都是装备妥当，随时准备迎击北寇的侵袭，……民间斗力习武之俗的存在，当然是为了强身健体，但同时又是民间尚武精神的真实反映。……，社团出现会社的名称，就目前的资料来看，当始於宋。在宋以前，历代民间虽有习武之俗，但尚未形成有名有实的军事性会社。入宋后，如弓箭社、马社、万马社，均为众所周知的军事性社团。宋代，乡社武装遍处皆是，结社置办兵器，演习武艺，成为农村的普遍现象，这是唐代所未曾有过的。」(史江《宋代军事性会社及其形成背景、特点及社会功能初探》)

武术成为宋代城市常见的娱乐活动，项目包括角抵、使棒、舞刀枪、舞剑、射弩、举重等等。以更受欢迎的角抵为例，仅临安城一地，就有著名角抵艺人五、六十个之多，连女子都参与这种活动，甚至敢於与男子同台较量，比赛的更高级别为全国性，冠军所获的奖品是很丰盛的。

别以为宋代文人总是手无缚鸡之力，像柳开、王曾、张咏、陈尧咨、陆游、陆九龄、辛弃疾等等文人，都武艺不凡，其中辛弃疾更试过带著五十人直闯五万人的敌营拿下叛将。

宋代正是中国武术大发展的时期，武术的套路(如「太祖长拳」)、冠以名称的枪法(如「杨家枪法」)、较为完备的拳棒擂台赛，还有武当派等大流派，以及「十八般武艺」的说法，都出现於此时。

就算跟北方民族比，又如何？

「至道初，李继迁遣其大校张浦入贡。上御便殿，召卫士数百辈，习射御前，所挽弓皆一石五斗以上。先是，赐继迁一弓，皆一石六斗，继迁但以朝廷威示戎虏，识非人方所能挽，至是，卫士皆引满平射，有余力。上问浦：『戎人敢敌否？』浦曰：『蕃部弓弱矢短，但见此长大，固已逃遁，岂敢拒敌？』上悦，后以浦为郑州防御使，留京师。」(江少虞《事实类苑》)

「会契丹遣使修贡，赐宴便殿，因出剑士示之。数百人袒裼鼓躁，挥刃而入，跳掷承做，曲尽其妙，契丹使者不敢正视。」(李焘《续资治通鉴长编》卷二十)

「虏人(金人)所射弓不过五斗，本朝战士所射弓多是一石或二石者。」(《三朝北盟会编》卷二三)

正是平日锻炼充足，宋朝步兵才能穿起比欧洲骑士全身甲还要重的步人甲，宋朝弓弩手才能在挽弓能力上超过春秋时代的军人以及同时期的党项人甚至女真人。

宋朝如何「重文」，这裏暂且不论。不过综上所述，宋代文武之间并非总是贵贱分明，而到了需要取舍的时候，「武」也不一定会被牺牲。宋人投放在武事的资源、精力不可谓不多，对武事的兴趣也不可谓不大。一个军费开支罕有地庞大、军人待遇大幅度改善、军事技术精益求精的王朝，以及一个百姓习武成风、民间武装发达、武学成就突出的时代，就算用「重武」来形容，亦不为过。今人却习惯用「轻武」二字概括之，甚至对这二字的涵义作无限延伸，进而产生种种夸张的描述，几乎把宋人看成一群待宰的羔羊，这不得不说是冤枉了我们的祖先了。

既然这是承平时代的通病，那麼一味针对宋朝就有失公允。

「好铁不打钉，好男不当兵」这句俗谚出处不可考，倒是唐朝(高宗以后)反映类似现象的文字证据不少∶

「天下恶官职，不过是府兵」——王梵志《天下恶官职》

「州县发遣兵募，人身少壮、家有钱财、参逐官府者，东 *** 避，并即得脱」——刘昫等《旧唐书‧刘仁轨传》

「卫佐悉以假人为童奴，京师人耻之，至相骂辱必曰侍官」——欧阳修、宋祁《新唐书‧兵志》

「劳苦与白丁无异，百姓不愿从军」——司马光《资治通鉴‧卷二O一》

「应募者皆市井负贩、无赖子弟」、「子弟为武官，父兄摈不齿」——司马光《资治通鉴‧卷二一六》

……

武则天时期，韦嗣立上疏说∶「今天下户口，逃亡过半。」唐长孺先生的《魏晋南北朝隋唐史三论》指出当时的情况是∶「逃避兵役成为人民逃亡的主要原因，如果不是唯一原因的话。」宋朝何曾有过同等规模的逃兵潮？

宋廷无法吸引精英阶层投笔从戎吗？

北宋有所谓的「豪士」集团，专指任侠豪气、热衷边功的文士群体。

「宋代文臣愿意转为武臣，……是太祖、太宗兄弟大力鼓励推动所致。……当北伐失利，边廷告急时，又将一批有武干而表示愿效命沙场的文臣，包括柳开等七人，改为武资，……陈尧咨字嘉谟，……他是咸平三年榜的状元，……他和王嗣宗一样，后来自愿转为武资，官至节度使。」(何冠环《北宋武将研究》p296-297)

「北宋产生了像柳开(947-1000)，郑文宝(953-1053)，杨偕(11世纪上半叶)，张亢(994-1056)，景泰(？-1042后)，范祥(亦名范翔，11世纪中叶)、范育(？-1085)父子，王韶(1030-1081)、王厚(？-1115后)父子及钟传(？-1107)等出身文官而矢志边功的人才，……」(曾瑞龙《拓边西北》p167)

当年元昊起兵，韩琦自荐前往陕西统兵，还顺带保举了好友范仲淹。

还有尹洙，主动请缨去当泾原路经略安抚使。

……

投笔从戎的例子真是很多。

宋廷靠甚麼吸引他们？除了赏赐和晋升，还有一些优惠政策，比如有边功士人免发解试等等。

好男不当兵，这句话不是专指宋朝。今天世界最强大的美军士兵，也不是所谓的好男。好男人当企业家，国会议员，律师，大商人， *** 官员了。难道你指望当兵的全是社会的精英人物？有钱子弟？

宋朝版图之所以不及唐朝的大，主要是因为外族势力在保留剽悍之风的同时又进化成先进而稳定的城居国，而产马地却不在宋朝手中以致宋朝缺少进攻战所需的马匹。说到底，没「重文轻武」的甚麼事。倒是几次以失败告终的大规模进攻战，都是武臣(或武臣与宦官)的「杰作」，而成就更大的一次拓边战争，统帅就是文臣。大抵来说，唐宋对手的实力根本不是同一档次，所以只看版图大小判别军事强弱，意义不大。宋朝可没有唐朝那麼多软杮子可以捏。拿两朝的共同对手(吐蕃、契丹)比较(前者略为转衰，但也绝对不弱，后者更是远较以前强大)，宋朝的得分甚至高於唐朝！

在此引用史家对宋朝国防困境的分析∶

「中国的地理形势，到了黄河流域，就是大平原。一出长城，更是大平原。所以在北方作战，一定要骑兵。而中国之对付北方塞外敌人，更非骑兵不可。而骑兵所需的马匹，在中国只有两个地方出产。一在东北，一在西北。……而这两个出马地方，在宋初开国时，正好一个被辽拿去，一个被西夏拿去，……与马相关的尚有铁，精良的铁矿，亦都在东北塞外，……」(钱穆《中国历代政治得失‧第三讲 宋代》) (补充∶东北一部分是唐朝丢失，一部分是沙陀送给契丹，而沙陀也是唐朝请来的，西北又是唐朝送给吐蕃、党项)

「半耕牧民族仍带有游牧民族的骑战传统和尚武特性，加上较多元化的经济，较强粘合性的政治体制，都是面对战争的有利条件。拥有一定规模矿业的半耕牧民族政权具备制造铠甲的物质条件，一般都能维持重骑兵为主力。辽军的『铁林』、西夏的『铁鹞子』，都属於这种难以对付的重骑兵。……在经济上，半耕牧民族政权能生产的货品种类较多，在遭到经济封锁时比较容易立得住脚。……吸收了官僚制度的半耕牧民族政权，在政治上较为巩固，容得挺得住『以夷制夷』等分化的策略。」(曾瑞龙《经略幽燕——宋辽战争军事灾难的战略分析》) (补充∶唐时北方几个汗国都因内乱、雪灾而崩溃，唐朝不费多大工夫便可收拾残局)

「宋夏边界向西北有瀚海沙漠戈壁七百里，成为以步兵为主的宋军难以逾越的天然屏障。这在汉武帝时，匈奴『常以为汉兵不能度幕(漠)轻留』，故忽来忽往给汉边境造成很大威胁。元狩四年，霍去病、卫青各领五万骑，出其不意，径值幕北，大败匈奴，但汉两将军大出围单于，所杀虏八、九万，而汉士卒物故亦数万，匈奴虽病远去，而汉亦马少，『无以复往』。可见自汉代起，大幕(漠)就是汉族军队难以逾越的障碍，只有强大的骑兵才能与草原民族一争雄长，否则只能是望大幕(漠)瀚海兴叹，『无以复往』。」(李华瑞《论宋夏战争》) (补充∶宋时西北瀚海比汉时大得多，西夏的防御能力也非匈奴可比)

这些才是宋朝难以大规模开疆拓土的原因所在，而不是甚麼空洞的「重文轻武」。

我告别了那个令我回味无穷的母校，升入了这个绚丽多彩的中学，进入中学的每个新生都必须参加军政训练。“军训”——多么可怕呀，令人有一种毛骨悚然的感觉，对军训产生了恐惧感。然而军训对我们这些“娇生惯养”的小孩也是有好处的。有人说：“为什么要军训？军训有什么好处呢？”军训能使我们养成不畏困难的精神；使我们身体素质等方面都得到发展，并有时间培养一技之长，创造新的财富，只有这样，我们将来才能在社会上找到立足之地，成为一名合格的接班人；也只有这样才能是中国的未来不致落空。

军训的感受像个五味瓶，酸，甜，苦，辣，咸样样都有。军训是残酷的，记得刚开始军训的之一天，教官就给我们一个下马威——立定。让我们在烈日炙烤后的塑胶跑道上站上半个小时。热气不断的从地里面往上透，脚底又酸有烫，汗不断地脸上流下来，滴在地上，而且还口干舌燥的，我有点想打“退堂鼓”了，但是我没有这样做。我一直告诉我自己：一定要坚持下去，时间快到了，再忍一下就行了，要是现在放弃的话，那前面的辛苦不就白费了吗？于是我就咬着牙，硬撑了下来。

这么一天下来，我已被折腾得差不多了，我软绵绵地躺在床上，不一会儿便进入了梦乡。这虽然很累，但我觉得我们要完成一件事，必须坚持不懈，持之以恒的努力，才能到达成功的彼岸。

从九月二十一日开始为期两周的新生军训活动在足球场顺利地拉开了帷幕。自此掀开了军

训生活的新篇章。

回想那短短两周军训的日子，一种潜藏在心中已久的感受便由然而生。的确，军训是辛苦的，但切辛苦

的美丽，辛苦的动人，辛苦的让人难以忘怀。在军训时，我们和训练员在烈日下同甘共苦，他们对每一个动

作都要求严格，一发现我们的动作不规范，不到位，便细心的给我们讲解，纠正我们的错误，争取让我们把

每一个动作做好。尤其是在站军姿时，我们的双肩酸痛，双腿麻木，让我们真正地体会到苦和累。但我们不

需抱怨它的苦难，它的辛苦和劳累，是在磨练我们像树一样坚挺向上，不屈不挠的意志，它带给了我们一个

尊严，一种力量，一种不向任何权势卑躬的品质。正所谓人生苦短，年轻时吃点苦，受点累算什么。俗语说

：“不经历风雨，何以见彩虹；没有一份寒彻骨，哪来梅花扑鼻香。”它教会了我们怎样去面对今后的挫折

。休息时，我们方队的男女生面对面的坐着，在训练员队长的引领下，我们每一个人的脸上都微笑着，这微

笑的力量，感动了周围的一切，细细想想，幸福，快乐时常酿造着并荡漾在我们的心中，只要我们用心去体

会，用心去发觉，便能找到瞬间的幸福与快乐。此外，在军训的活动中，还增添可许多丰富多彩的活动，如

组织我们看**，听讲座等等。这些活动，既磨练可我们坚强的意志，吃苦耐劳的精神，培养了我们的团队

意识，增进了我们之间的关系，提高了我们学生干部队伍的沟通能力和凝聚力，又改善可我们的精神风貌，

提高可我们的综合素质，团队精神，为交院的人才发展奠定可坚定的文化基础和扎实的能力。

白驹过隙的，时光像一条潺潺的小河，仿佛一眨眼的工夫，两周的军训生活就到可眼皮底下。回首丰

富多彩的军训生活，我更多的是感慨——“几朝夕，数风流人物，还看今朝”。交院的明天会更加辉煌灿烂

军训心得体会

灿烂明媚的阳光，映照在每个人的脸上。此刻，我们正在接受军训的最后检阅。为期一周的军训，在不知不觉中结束，然而它却给予我们甚多。那整齐有序的步伐，那昂头挺胸的气魄，那嘹亮恢弘的口号，无一不在展示我们训练的成果。是的，短短的七天军训，教会我们的恐怕不只是那稍息立正的军式训练，更多的，它让我们接受了一次意志的沐浴，精神的洗礼。

它教会我什么是坚强的意志。那笔直的腰身，挺起的胸膛，昂扬的势气，告诉我那是军人的飒爽英姿；那骄阳下伫立的身影，那汗水中神采奕奕的双眼，那支撑着沉重身躯却依旧丝毫未动的双腿，让我为之震撼，为之感动。他们有着铁铸的信念，钢焊的意志。他们，这群正直而不乏潇洒、严肃而不乏幽默的教官们，将他们铁的纪律带到我们面前，教会我们什么是军人的风范，什么是钢铁般坚强的意志。

它教会我什么是团结的力量。那创造中的和谐摩擦出美丽的火花。看吧，统一而整洁的军装，豪迈而整齐的步伐，伴着那嘹亮的口号，一排排，一列列，是那样赏心悦目，振奋士气。团结就是力量，再不是简简单单的一句话，它授予我们人生的哲理，告诫我们为人的理念，更在军训的训练中，铸起了一座不倒的城墙，集体的荣誉感让我们将它演绎得淋漓尽致，愈见丰美。不是吗？那拔河比赛上，跃跃欲试的激动，齐心协力的合作和 *** 不住的欣喜，无一不在表现着我们六十三颗紧紧相连的心。团结的动力使我们反败为胜的那一刻，涨红的双脸，雀跃的欢呼，又让我们真实地体验着这份欣喜，更让我们感悟：有种力量叫团结。

幼苗不经历风霜洗礼，怎能长成参天大树；雏鹰不经历狂风骤雨，怎能飞上万里苍穹；溪流不经历颠簸流离，怎能交汇于浩瀚大海。而年少的我们，不经历艰苦磨炼，又怎能成为国家栋梁之材。

在这里，我们尝到了种种滋味。那迎风不动的军姿训练中，我们磨练了意志，品尝到了难咽的苦涩；那倍受关注的拔河比赛中，我们锻造了身心，品尝到了失败的痛楚……

也许，这短暂的七天是微不足道的，然而它给我们留下了印象却是无比深刻的。它让我们学会自立、自强、自尊、自爱，让我们稚嫩的心灵变得充盈成熟，让我们走出他人精心编织的暖巢，勇敢地站出来同风雨挑战。

可亲可敬的教官们，一路走好！

难忘的军训生活，将会在我美好的回忆中舞动得别样精彩！

军训心得体会

军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人的坚强意志。苏轼有句话：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”这句话意思是成功的大门从来都是向意志坚强的人敞开的，甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。

心目中的军训充满教官的训斥；心目中的军训是紧张与艰苦的合奏；心目中的军训更是无常地响起那 *** 手哨音，还有那瓢泼大雨下的大 *** 、严训练；心目中的军训生活成百上千次地浮现在我的脑海，闪现在我的眼前。但我还是满怀欣喜与信心地去拥抱我向往已久的军训。

在军训中，很苦很累，但这是一种人生体验，战胜自我，锻炼意志的更佳良机。心里虽有说不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝晒，皮肤变成黑黝黝的，但这何尝不是一种快乐，一种更好地朝人生目标前进的勇气，更增添了一份完善自我的信心吗？

我满怀信心地开始了真正的训练。教官一遍遍耐心地指导代替了严厉的训斥。训练场上不但有我们整齐的步伐，也有我们阵阵洪亮的口号声，更有我们那嘹亮的军营歌曲。

站军姿，给了你炎黄子孙不屈脊梁的身体，也给了你龙之传人无穷的毅力。练转身，体现了人类活跃敏捷的思维，更体现了集体主义的伟大。不积滴水，无以成江海。没有我们每个人的努力，就不可能有一个完整的，高质量的方队。训练的每一个动作，都让我深深地体会到了团结的力量，合作的力量，以及团队精神的重要，我相信，它将使我终身受益，无论在哪个岗位上。

其实在自己的人生路上，也应该印满一条自己脚步的路，即使那路到处布满了荆棘，即使那路每一步都是那样的泥泞、那样的坎坷，也得让自己去踩、去踏、去摸索、去行进！我想那样的路才是真实的自我写照，决无半点虚假伪装之意

初中生军训日记与心得体会

今天是我首次离开父母出远门的日子，虽说是初中生，逐渐走向自立，但总会有那么一份的不舍得，这也是我向往的锻炼自我的好机会。

我与七十多位小学生一同参加了有“五邑小记者协会”举办的军训活动，训练地点是广州市黄埔区的风水宝地——长沙岛上的“黄埔青少年军校”。

在车上大家有说有笑，有个胖子还总爱抢麦克风，可总是抢了又不会作答，使我记住了他——胖子。

到了军校，我被分到第二排第四班。在军校，哨声就是命令，我们必须服从。

午饭时，我们学到了军人进食的步骤，大概是初来报到，大家都很不习惯，不过在教官一再批评后，大家都进入状态了。那些菜就当然没有家里的好吃，但是你不吃就得挨饿，大家当然是硬着头皮吃啦。

午休后，我们到军校内训练。我们先乘座了水陆两栖坦克。看大家都挺愉快的，可没想到后面是多么的“可怕”。

之后我们开始操练，学习军人的立正、转身、敬礼……你别以为这是件容易的事情，不断反复地操练，真是挺辛苦的。可这，这是“可怕”的开始。

晚饭后，我们要洗澡、洗衣服，这可是件苦差事。洗澡是小菜一碟，可说到洗衣服，呵呵，别说他们，连我这个初中生都被弄得手忙脚乱。这是我首次独自洗衣服，洗刷后的衣服确实不怎么干净，可经过这次“实战”，相信明天将有所进步。

最后就是整理内务，在教官的精心指导下，大家开始自己动手，分工合作，完成内务工作，这不正是自立与团队精神的表现吗。

2006年7月9日 星期日 晴间雨

今天是世界杯总决赛的日子，原本我可以和广大“球迷”一样观看这次大赛的，可惜我正在“军训”，只好看重播了。

中午时分，新来的两个排到了，他们只训练了一个下午，与他们相比，我们的纪律、军姿相差得太远了。非常惭愧我们已来两天了。

晚上，我们去珠江夜游。广州不愧是大都市，夜色十分迷人，灯火辉煌；江面波涛荡漾，观光船来来往往。整个广州市成了“灯火之城”。

2006年7月10日 星期一 晴

今天是“军训”的第三天，下午我们拉练到长州农庄上野炊。大概是之一次，低年级都不怎么会做饭菜，我和几个高年级的也是经验不足；分工负责后，凭着大家的团体精神，经过一番手忙脚乱之后，总算把饭菜都煮好了。但是饭菜的质量就令人作呕了，太甜的、太淡的、太咸的、太浓的，应有尽有，不过是自己做的，吃起来特别香甜！

晚上的表演很精彩，让我们大开眼界。

明天就要回家了，真是归心似箭！期待能早日与父母团聚。

2006年7月11日 星期二 晴间雨

今天是军训的最后一天，下午离开军校时，看着教官，虽然只是短短四天，但感情总是有的。小孩们都没懂事，似乎没有什么感觉，但我不禁有些舍不得，“天下无不散之筵席”何况还有机会再来。我还是笑别教官，踏上回家之路。

回家后，与父母重逢，不禁心情舒畅，可大概还适应于军训纪律，在家中的行为与军训一样，但相信今晚睡上一个好觉，很快会转变过来的。

珠江夜游

“军训”的第三天晚上，小记者们组织到珠江边欣赏羊城夜景。

上船不久后，天色渐渐地沉了下来，两岸的灯光也渐渐地亮了起来。从船上看珠江，其实是看珠江两岸的建筑。最有特点的就是每幢建筑顶上的霓虹灯广告了。光看这些广告就知道是广州了，如广州好迪、珠江啤酒、奇星华佗再造丸、珠江钢琴等；还有具有代表性的古建筑，如国立中山大学、元帅府、天字码头等；还有现代建筑，星海音乐厅、广东美术馆等。这些都给珠江的夜晚增添了许多魅力，大家在船上兴高采烈，津津有味。

广州不愧是国际大都市，是中国城市的典范！

军训心得体会

军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人的坚强意志。但我还是满怀欣喜与信心地去拥抱我向往已久的军训。

在军训中，很苦很累，但这是一种人生体验，战胜自我，锻炼意志的更佳良机。我丝毫不能放松，心里虽有说不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝晒，皮肤变成黑黝黝的，但这何尝不是一种快乐，一种更好地朝人生目标前进的勇气，更增添了一份完善自我的信心吗？

我满怀信心地开始了真正的训练。教官一遍遍耐心地指导代替了严厉的训斥。训练场上不但有我们整齐的步伐，也有我们阵阵洪亮的口号声，更有我们那嘹亮的军营歌曲。

站军姿，给了你炎黄子孙不屈脊梁的身体，也给了你龙之传人无穷的毅力。练转身，体现了人类活跃敏捷的思维，更体现了集体主义的伟大。不积滴水，无以成江海。没有我们每个人的努力，就不可能有一个完整的，高质量的方队。训练的每一个动作，都让我深深地体会到了团结的力量，合作的力量，以及团队精神的重要。

这次军训使我学会很多学校学不到的知识。我相信，它将使我终身受益，无论在哪个岗位上。

酸甜苦乐尽在军训生活

之一次遇到“迷彩”，于是生命中又多了一道“神圣”的色彩，工夫上天也给了我们许多责任，但军人的责任是神圣的，上天赋予了我们许多选择，而我们却没有选择去当一名军人，然而上天却宽恕地把一次体验的机会给了我们。 迷彩是我最喜欢的混合色，它似乎是一个天性的装扮师，平凡而略显娇弱的脸上无形中增添了一些英武，我在想，天蓝地绿的搭配是否过于单调了，如果我们能够多增加一些迷彩，是否又会多一份精彩呢？生活也是如此吧？一些迷彩生动一份光阴。 歌声 “团结就是力量，这力量是铁，这力量是钢……”这首团结就是力量在高中时也曾合唱,但感觉从来没有向今天这样响亮过，以至如今都已不记得当初的力量是团结在哪的．然而在这里，当一群女生在高温下盘腿而坐，不顾往日的斯文，将人的本性，热情，积极的一面显露时，就成了我心中永久的记忆：当大家放声歌唱时，我才明白什么叫做真正的团结．冰心曾说过这么一句话：一朵孤芳自赏的花只是美丽，一片互相依偎着而怒放的锦绣才会灿烂．我们生活在一个集体里，唯有团结，才能为团队增光，为自己加彩，才能促成灿烂的锦绣． 太阳 9月的长沙，骄阳似火．但是并没有晒僵我们的 *** ，反倒激发了我们的士气．人们总是爱在烈日暴晒时找个阴凉的地方躲起来，为什么不勇敢的以另一种心情去迎接它呢？它能驱散我们心中的软弱，生长出新的希望．只要我们手牵着手，心连着心，任凭骄日如何猛烈，我们都能共同坚持到最后． 坚持 人是否有耐力和韧性其实不必用一件什么大事来衡量．一个简单而有训练价值的动作你是否能坚持就是最简单的检验 *** ．曾经我也因为害怕而不能坚持．但现在不一样了．有了这段迷彩生活，将来就更不会了．坚持的定义很简单！就是在别人支撑不住的时候你能再坚持一秒，就是一种毅力，一种坚韧．今后求学的路上还要面临更多更大的坚持．军训让我明白了一点：在汗水中磨练坚韧更能造就成功：而在泪水中换来的坚持总有一天会随时间消逝． 像军人那样，经历铁一样的坚韧，磨练钢一样的意志．虽然明白明天还是一个迷，但坚韧的心能将明天看的更清晰． 是的，几乎每一个经历过军训的同学都会抱怨军训太苦太累．但当我们感觉到苦和累的同时，我们的教官不也是在烈日下手把手的教我们？其实他们比我们更苦更累．但他们从不抱怨．生活中有许多困难是我们想出来的．只要我们有坚强的意志，坚定的信念，就一定能战胜自己．我由衷地感谢这次军训对我的磨砺．有句话不是这么说吗？智者积蓄着淳朴宽忍，信仰着桀骜不驯，所以选择坚强．军训使我们以坚强为信念，努力成为生活的强者． 曾经，我们一起欢笑过，流泪过． 今天，我们一起经历风雨，承受磨练． 明天，我们一起迎接绚丽的彩虹． 苦，让我们一起珍惜现在的甜． 累，让我们体验到超出体力极限的 *** ． 严，让我们更加严格要求自己． 天空愈晴，星辰愈灿烂，三周谓之辛苦的军训后，我们的灵魂将得到升华．我相信军训后回拥有一个绚烂的星空，会有一个美好的明天，让我们大声说：军训，感谢你，感谢你，军训

吉利岳斌汽车的画面表现如何？

表演，看能看出来表演吗？

不错

个人认为吉利宾瑞外形设计好，性价比高，而吉利宾瑞搭载10t三缸发动机的缺点是动力性能和发动机共振。

吉利汽车suv怎么样

我个人推荐吉利博越。该车外观霸气时尚，动力十足，内饰豪华精致，内饰空房间大，座椅符合人体工程学设计，舒适性好，便于长时间乘坐。顺应时代的发展，心悦为车内乘员提供了6个USB端口，在人机交互体验上向前迈进了一大步。首次搭载吉利最新研发的GKUI智能生态系统，这是一套关注用户在车内一小时所有需求的车机系统。目前具有相对开放的应用生态和快速在线更新功能。

吉利岳斌汽车的质量怎么样？

吉利岳斌的外观很吸引人，但是质量不太好。9月3日，售价1188万元的吉利岳斌白顶开了一次。9月6日，出现了一个问题。无论整辆车怎么被切断，都不会着火，钥匙也感应不到。给4s店打 *** 的态度很不好，销售也不接，所以打算明天去吉利4s店曝光。希望骑手们不要买吉利岳斌。

原文:王

吉利现在太缺个性很强的车了。

两年前博瑞出来的时候，圈内有些朋友就因为这个哭了，说自己太感动了，自己的品牌能做出这么优质的车型。相信很多人都能理解这种感觉，就像当年国足踢进世界杯，走近冠军一样。中国人对自己的品牌有更深的感情。

不出所料，自博瑞以来，吉利不断推出爆款车型，如博越、帝豪gl、帝豪gs等。日前，旗舰产品博睿阁问世，吉利不仅拓宽了产品布局的维度，还对其进行了深度雕琢。但是经过两年的发展，一些问题正在逼近。

目前，吉利在智能和舒适上花费了太多精力。任何车型性价比高，配置丰富，座椅柔软，动力充足，价格合理。虽然在一定程度上吸引了很多消费者，但吉利品牌却缺少了它犀利的一面。

自2004年以来，吉利赞助了这条赛道的投资竞赛。近两年进入 *** 期，为拓宽吉利品牌思路，为品牌铺路，推广“超级吉联”进行营销，跟进产品。吉利宾瑞是最及时的产品。

宾瑞最初的内部代号为sl，是一款与帝豪gl明显不同的车型。s应该指运动。后来吉利把这款车命名为宾瑞，加入了瑞士一代。

“帝豪gl的主攻方向是舒适和家庭，宾瑞是运动和科技并重的帝豪gl。”

过去，帝豪gl所处的汽车市场并没有明确的定义。A级是A级，B级是B级，后来suv市场突然火爆起来，b级车的发展受到严重限制。A级车跃跃欲试，出现了a+级，甚至买了a+级车。空房间配置价格比天籁等传统车型更具优势。

吉利汽车销售有限公司副总经理宋军表示，宾瑞是吉利在A级车市场的第四张王牌A，瞄准的是A+-级运动轿跑车市场。此前，愿景瞄准A级细分市场，帝豪瞄准A级细分市场，帝豪gl瞄准a+级细分市场。

在这种市场差异下，包括帝豪gl和朗逸、思域、速腾等合资车型在内的宾锐变得更具竞争力。

这次在上海，吉利为宾瑞举办了设计研讨会。宾瑞在造型上与博瑞产生共鸣。有人说是“小博瑞”，其中最重要的溜背造型延续，视觉效果有一定的冲击感。不过宾瑞的车身尺寸没有博瑞大，拿到实车后就知道里面空有什么样的表现了。

内部也有一些新的想法。让我们听听吉利设计师有什么要说的。

视频吉利宾瑞设计师谈内饰创意

宾瑞的另一大亮点是全新的10t发动机，这是吉利和沃尔沃系统共同研发的3缸发动机，但参数标定甚至比其他选装的14t还要高，吉利透露这款发动机的制造成本更高，所以未来10t车型的价格可能会比14t更高？或者滨瑞上市时是否会进行，目前还没有定论。

我之前在宾锐被曝光的时候写过一篇文章，简单分析了思域、MG6和宾锐之间的竞争力。又来公民号了？吉利宾瑞卖什么药？最后，滨瑞将在8月左右上市，届时会有更多的信息，我会持续关注，敬请关注。

吉利岳斌车型在国内自主品牌同级别SUV中做工，整体设计不错。但与同级别合资品牌的车型相比，虽然性价比优势明显，但品牌知名度与价值保值度仍有较大差距。

吉利现在太缺个性很强的车了。

两年前博瑞出来的时候，圈内有些朋友就因为这个哭了，说自己太感动了，自己的品牌能做出这么优质的车型。相信很多人都能理解这种感觉，就像当年国足踢进世界杯，走近冠军一样。中国人对自己的品牌有更深的感情。

不出所料，自博瑞以来，吉利不断推出爆款车型，如博越、帝豪gl、帝豪gs等。日前，旗舰产品博睿阁问世，吉利不仅拓宽了产品布局的维度，还对其进行了深度雕琢。但是经过两年的发展，一些问题正在逼近。

目前，吉利在智能和舒适上花费了太多精力。任何车型性价比高，配置丰富，座椅柔软，动力充足，价格合理。虽然在一定程度上吸引了很多消费者，但吉利品牌却缺少了它犀利的一面。自2004年以来，吉利赞助了这条赛道的投资竞赛。近两年进入 *** 期，为拓宽吉利品牌思路，为品牌铺路，推广“超级吉联”进行营销，跟进产品。吉利宾瑞是最及时的产品。

宾瑞最初的内部代号为sl，是一款与帝豪gl明显不同的车型。s应该指运动。后来吉利把这款车命名为宾瑞，加入了瑞士一代。

“帝豪gl的主攻方向是舒适和家庭，宾瑞是运动和科技并重的帝豪gl。”过去，帝豪gl所处的汽车市场并没有明确的定义。A级是A级，B级是B级，后来suv市场突然火爆起来，b级车的发展受到严重限制。A级车跃跃欲试，出现了a+级，甚至买了a+级车。空房间配置价格比天籁等传统车型更具优势。

吉利汽车销售有限公司副总经理宋军表示，宾瑞是吉利在A级车市场的第四张王牌A，瞄准的是a+级运动轿跑车市场。此前，愿景瞄准A级细分市场，帝豪瞄准A级细分市场，帝豪gl瞄准a+级细分市场。

在这种市场差异下，包括帝豪gl和朗逸、思域、速腾等合资车型在内的宾锐变得更具竞争力。这次在上海，吉利为宾瑞举办了设计研讨会。宾瑞在造型上与博瑞产生共鸣。有人说是“小博瑞”，其中最重要的溜背造型延续，视觉效果有一定的冲击感。不过宾瑞的车身尺寸没有博瑞大，拿到实车后就知道里面空有什么样的表现了。

内部也有一些新的想法。让我们听听吉利设计师有什么要说的。

视频吉利宾瑞设计师谈内饰创意

宾瑞的另一大亮点是全新的10t发动机，是吉利和沃尔沃系统共同研发的3缸发动机，但参数标定甚至比其他选装的14t还要高，吉利透露这款发动机的制造成本更高，所以未来10t车型的价格可能会比14t更高？或者滨瑞上市时是否会进行，目前还没有定论。X11与吉利此前的suv车型不同，采用了“翼展腰线”设计，整体运动感十足。同时，sx11还采用了十个低扁平比轮胎的赛车车轮，凸显了这款车出色的动力性能。D柱舷窗设计、悬浮式车顶、黑色轮眉以及贯穿车身的流线型线条，都让新车整体风格极具动感。动力方面，新车将搭载吉利与沃尔沃联合研发的15td发动机，更大功率130kW，峰值扭矩255Nm。变速箱匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为79秒。此外，新车还将配备丰富的智能安全设备和l2自动驾驶等前沿汽车技术。坐在车里，岳斌感觉不到汽车已经启动，而且气缸盖有明显的隔音效果。此外，它还带有语音识别和听写功能，可以关闭窗户和天窗。无死角3d驾驶仪，三色灯随意互换，内置冷光效果，非常给力，有科技感。

缺点是前保险杠设计得很有感觉，而后面不尽如人意，光秃秃的，有点虎头蛇尾。

现在卖12万左右，性价比还是很高的。我几天前才经历过。我还是建议你去店里体验试驾。毕竟别人的经历只是别人的，你自己的感受才是真实的。

吉利汽车可以，它收购了沃尔沃，发动机技术都是沃尔沃的。所以质量没有问题。因为长期吸收了技术沉淀，现在质量越来越好。

吉利汽车的吉利岳斌怎么样？

优点:科技感强。基本上，驾驶过程中需要的所有功能都配备好了。大灯、自适应巡航、行车记录仪、自动驻车、360度影像、车道保持、自动刹车等。因为我是老司机，所以从来没有用过自动泊车。

缺点:副驾驶座椅没有电动调节，车门太厚。如果你稍微用力，它就会发出很大的声音，还会伤到你的心。仪表盘上方区域不是很平整，有些地方容易积灰。

外观:外观非常时尚，尤其是尾部和四个排气管。红色和黑色的外观非常漂亮。

内饰:内饰用料充足，没有普通的塑料感。环境灯在黑暗中看起来很舒服。座椅包裹性好，运动感强。

空车厢:前排座椅靠背内凹。虽然车辆看起来很小，但内饰空舱已经足够。

配置:绝对高科技产品，完全满足日常驾驶需求。

动力:在4S店试跑的时候，感觉速度很快，超车很猛。我的车还在磨合期。我不太踩油门，偶尔加速感觉绝对有动力。

越野:我之所以想买SUV，就是为了方便在山路上行驶。经历了几天，我不再害怕见底。深深的泥泞路还没有经过，新车舍不得离开。

油耗:通常瞬时油耗开启，驾驶行为相对温和。在城市地区，使用生态模式。现在平均油耗71，首保后应该更低。

舒适性:不知道和之前的比亚迪F3相比提升了多少档次，但是和40万到50万的车或者轿车相比，舒适性还是有差距的。过减速带时震动明显，但在光滑的路面上还是很舒服的。

吉利的SUV怎么样？

近年来，国产汽车的进步非常明显，不仅在外观和内饰设计上，而且在装配技术和质量控制上，都比往年有了很大的提升。吉利目前市场表现更好的SUV是吉利博越系列，和博瑞系列一样，让人看到了吉利在造车上的用心，设计感不亚于合资车。全车都很时尚，尤其是在侧面，更是非常大方。杀尽男女老少，内饰设计大胆，黑白撞色处理看起来很前卫，而且纽扣的分布也很舒适自然。空之间的表现不是很好，但是足够体面。后排出风口还具备空空气净化功能，人文关怀到位。虽然车重17吨，但发动机的更大扭矩输出范围。常用的整个速度范围让人感觉动力充沛。博越的底盘有很好的高级感。前软后韧的减震过滤设计，在处理一般的烂路时，能让人感觉很舒服。但是猛开的时候悬架后段的支撑很强。坐起来不输一些合资车，配置也很丰富，主动安全配置值得鼓掌。总之，博越是一款非常值得推荐的国产SUV。

吉利汽车博越SUV的质量如何值得购买？

目前用户体验不多，基本是上市前评价。质量好坏不好说，正在关注。

百万购车补贴

之一届 1930年 乌拉圭世界杯 阿根廷的斯塔比尔8球 乌拉圭冠军 第二届 1934年 意大利世界杯 意大利队的舒维奥、捷克斯洛伐克队的尼昂德利、法国队的科宁各攻入4球荣获本届杯赛的更佳射手 意大利冠军 第三届 1938年 法国世界杯 巴西的里奥尼达斯8球 意大利冠军 第四届 1950年 巴西世界杯 巴西的阿德米尔9球 乌拉圭冠军 第五届 1954年 瑞士世界杯 匈牙利的柯奇士11球 西德冠军 第六届 1958年 瑞典世界杯 法国的方丹13球 巴西冠军 第七届 1962年 智利世界杯 苏联的伊凡诺夫、南斯拉夫的叶尔科维奇、匈牙利阿尔贝特同进4球并列更佳射手 巴西冠军 第八届 1966年 英格兰世界杯 葡萄牙的尤西比奥9球 英格兰冠军 第九届 1970年 墨西哥世界杯 西德的穆勒10球 巴西冠军 第十届 1974年 西德世界杯 波兰队的格·拉托7球 西德冠军 第十一届 1978年 阿根廷世界杯 阿根廷的肯佩斯6球 阿根廷冠军 第十二届 1982年 西班牙世界杯 意大利的罗西6球 意大利冠军 第十三届 1986年 墨西哥世界杯 英格兰的莱茵克尔6球 阿干挺冠军 第十四届 1990年 意大利世界杯 意大利队的斯基拉奇6球 西德冠军 第十五届 1994年 美国世界杯 保加利亚的斯托伊切科夫与俄罗斯萨连科同坐射手榜头把交椅6球 巴西冠军 第十六届 1998年 法国世界杯 克罗地亚队的苏克6球 法国冠军 第十七届 2002年 韩日世界杯 罗纳尔多8球 巴西冠军 第十8届 2006 德国世界杯 意大利冠军