新西兰酋长队的“秘密武器”,是什么让他们的船“飞”速前进?

美洲杯015
新西兰酋长队的“秘密武器”,是什么让他们的船“飞”速前进?
导读:新西兰队的赛船采用的是脚踏动力驱动液压控制系统,而其他各队都采用手动摇把,脚踏动力驱动力更强,运动员持久性更佳,所以,新西兰酋长队的船自然比其他队伍的船行进速度都快。在众多帆船比赛中,当属“美洲杯”影响更大、声望更高,它与奥运会、世界杯足球

新西兰队的赛船采用的是脚踏动力驱动液压控制系统,而其他各队都采用手动摇把,脚踏动力驱动力更强,运动员持久性更佳,所以,新西兰酋长队的船自然比其他队伍的船行进速度都快。

在众多帆船比赛中,当属“美洲杯”影响更大、声望更高,它与奥运会、世界杯足球赛以及一级方程式赛车并称为“世界范围内影响更大的四项传统体育赛事”。“最快的赛船,更好的水手”是美洲杯贯穿传承的精神内核。新西兰酋长队在这次的6轮比赛中,以49分的成绩高居积分榜首。他们一路发挥相对稳定,在之一轮发挥平平的情况下,后面的比赛奋起直追。特别在第四轮比赛中,他们之一个穿过终点,漂亮的赢取了11分。

国路虎BAR队首席技术官Andy Claughton分析,新西兰队的技术优势应该是得益于他们帆船上的两大独特设计:脚踏动力和精确控制。他们运用的自行车脚踏动力—液压发力的方式让他们在弱风天占据很大的优势大获:船上3个骑行手所施加的压力能轻松超过其他队伍的4名绞盘手,且腿部耐力持续时间也比上肢更久。和队员之间对赛船的精确控制也是很重要的,新西兰队有三名队员分别负责船舵、翼帆和水翼,今年参加美洲杯的新西兰酋长队,舵手Peter Burling被认为是帆船界的天才舵手,是奥运会帆船比赛金牌得主及连续四次世界冠军获得者。在他的带领下他们互相配合默契,实现了对赛船更精准的控制。这才使得他们的船“飞”速前进。

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美洲杯帆船赛的赛船的规格:炭素钢材料的赛船:长25米,重25吨。

美洲杯帆船赛分预赛和卫冕赛(决赛)两部分,决赛每四年举办一次,四年间在世界各地举办分站预选赛——“路易威登挑战赛”,旨在选出挑战上届冠军的船队。

决赛的地点在卫冕俱乐部所在的国家进行。

赛前各俱乐部可以进行练习,但不得使用比赛用船。

每支参赛船队要有17名船员。

对举办地的要求:

城市申办费用——决赛主办地:9千万欧元;分站赛举办地:一千万欧元。

气候条件及海上基础设施——海域面积、风力、水深、水质、码头数量等。

用船管理的基本设施——船只的运输、维护和修理。

相信熟悉帆船比赛的朋友肯定对相关内容是由一定了解的,比如说耗费、精力等相关内容,但是你知道世界上最顶级的帆船比赛是是什么吗?接下来本文笔者将进行具体的阐述,希望可以让小伙伴们更好的了解帆船这一项运动。

美洲杯就是全球最顶级的帆船赛,它的口号是best sellers fastest boats,顶级翻手,顶级赛船,可以说这句口号贯穿了近代美洲杯,后来地位的比重越来越高。美洲杯也是世界上最快的帆船比赛,他们的穿好像是就尅有配到过水面,在进行美洲杯比赛的时候,不仅重视船员之间的相互配合与操作人员的专业技术。同时由于美洲杯的赛艇是比较的昂贵的,所以说队技术的要求就会更加的高,在业界也被称之为最顶级的帆船比赛。

中国之前也参加过美洲杯的比赛,那就是在2007年新中利总裁汪潮涌先生组建了中国,对报名参加美洲杯帆船赛,我们的船壳建造就放在珠海的佳航造船厂,这家也是那艘神奇三体船industry的建造商。最后比赛还是瑞士队赢了。所以说他的拿难度系数也是比较的高的。

历史上真正拥有过美洲杯的国家,目前只有四个,美国、澳大利亚、新西兰、瑞士、英国。美洲杯奖杯在2018年来过我们中国深圳,在中国杯帆船赛上,这是中国更高级别的帆船赛,新西兰队也参赛了,可见水平之高。大家有兴趣的话,可以11月去深圳参观一下。综上所述,我们可以了解到,美洲杯的比赛不仅需要船员之间的相互配合与操作人员的专业技术。同时由于美洲杯的赛艇是比较的昂贵的,所以说队技术的要求就会更加的高,这也是重要的原因。