折帆船的步骤简单

美洲杯020
帆船的步骤简单
导读:需要材料:A4纸一张。1、首先准备一张A4纸,对折。2、折痕边的两个角面向中间折痕进行折叠处理。3、下方上面的矩形向上折叠。4、反过来,同样把矩形翻上去。5、从下面展开,然后向两侧拉伸以展平。6、把开口的两个角向下折。7、按住图示两个角,把

需要材料:A4纸一张。

1、首先准备一张A4纸,对折。

2、折痕边的两个角面向中间折痕进行折叠处理。

3、下方上面的矩形向上折叠。

4、反过来,同样把矩形翻上去。

5、从下面展开,然后向两侧拉伸以展平。

6、把开口的两个角向下折。

7、按住图示两个角,把它拉开。

8、这样就完成了。

起源:

帆船(英文表述:NauticExpo,sailer,sailing boat)起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。15世纪初期,中国明代郑和率领庞大船队7次出海,到达亚洲和非洲三十多个国家,所使用都为风力驱动的帆船。现代帆船始于荷兰。1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为"玛丽"的帆船送给英国国王查理二世。1662年查理二世举办了英国与荷兰之间的帆船比赛。1720年爱尔兰成立皇家科克帆船俱乐部。1851年英国举行环怀特岛国际帆船赛。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活,可在浅水中行驶。奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类,是世界最普及的帆船。龙骨帆艇也称稳向舵艇,体大不灵活,稳定性好,帆力强,只能在深水中行驶。奥运会项目中的暴风雨型、索林型等均属此类。比赛在海面进行,场地由3个浮标构成等边三角形,每段航道长度为2~2.5海里。比赛为绕标航行,共进行7场,取其中成绩更好的6场之和评定总分,总分少者名次列前。每场计分 *** 为之一名0分,第二名3分,第三名57分,第四名8分,第五名10分,第六名117分,第七名13分,后续每个名次加1分。1896年被列为首届奥运会比赛项目,因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。原为男女混合项目,从1988年奥运会起男女分设。第29届奥运会帆船比赛于2008年8月9日~21日在青岛国际帆船中心及周边水域举行。

“一大批保持时间最长的帆船比赛世界纪录被打破,”

2005年是帆船运动的复兴之年。这一年,帆船运动的前沿变革层出不穷。一方面,在奥运会级别方面,竞赛模式受到广泛关注;另一方面,远洋帆船比赛选手纷纷登上全球报纸的头版新闻,一大批保持时间最长的帆船比赛世界纪录被打破,“美洲杯”帆船赛的参赛船只又引领了一年的竞技比赛。

国际帆联主席、来自瑞典的Göran PETERSSON是之一年在国际帆联供职。他在这一年里实施了极富魄力的工作计划,努力走在这项瞬息万变的运动前面。2005年即将结束之际,国际帆联年会尘埃落定,新一年帆船比赛时间表浮出水面。选手们现在可以展望未来帆船比赛全部赛事激动人心的时刻。对于奥运会级别的比赛,新的比赛模式将给在青岛举办的奥帆赛带来新的挑战和兴奋。与此同时,将于2007年开始的国际帆联世界杯帆船赛会吸引世界对四年一次的奥运会帆船比赛的目光。

在对抗赛中引进Louis Vuitton Acts,使得大批观众看到了“美洲杯”帆船赛环绕欧洲航行时所展示的炫目光彩、无限魅力和顶级帆船赛选手。同以战术为主的船与船的比赛形成鲜明对比,帆船比赛一直在突破速度的极限。今年打破了多项纪录,向50节这一难以逾越的速度障碍靠近了。

在远洋帆船赛领域,今年如此多的破纪录者带来了无上荣耀。这不仅吸引了帆船比赛界的目光,而且吸引了全世界的目光。同时,全球帆板运动者已经开始体验新的奥运会器材RS:X。

激动人心的时刻即将到来,而2005年的赛事成就了这一切。wwwsailingorg将在12月份回顾过去的一年,展望世界范围内的帆船运动,庆贺过去12个月的累累硕果

  国际上重要的帆船赛事(图)

  (一) 奥运会

  是运动帆船最重要的赛事,四年一届。参赛船数受到严格限制,每个国家在每个级别中不论有多少船获得参赛资格,也只允许一条船参赛。

  目前有11个奥运会级别,以轻型的稳向板船为多。帆板比赛项目是第二十三届列入的项目。女子帆板是第二十五届奥运会列入的项目。夏季奥运会后半个月将举行残疾人奥运会。

  (二) 世界帆船锦标赛

  每年将在世界各地举行各类世界锦标赛。主要有以下几类:

  1、 ISAF奥林匹克级别综合世界锦标赛,每四年一届

  2、 各级别举行的单项世界帆船锦标赛,每年一届

  3、 ISAF世界青年帆船锦标赛,每年一届

  4、 ISAF世界帆船团体锦标赛,每年一届

  5、 ISAF世界帆船对抗锦标赛,每年一届

  6、 ISAF世界女子帆船对抗锦标赛,每年一届

  7、 ISAF世界女子龙骨帆船锦标赛,每年一届

  (三) 欧洲三大赛--奥林匹克周

  指每年4月下旬的法国伊尔国际帆船赛、5月下旬的荷兰斯巴帆船赛及6月下旬的德国基尔周国际帆船赛。每年都有来自世界各地的大批帆船选手涌入欧洲参加这三大赛事。三大赛的规模和水平都大大高于奥运会。中国帆船队多次参加过该三项赛事并取得过冠军等优异成绩。近几年这三个国家运用赛事的带动,已经将这几项比赛办成了闻名全球的帆船节。其中尤以德国基尔帆船赛的节日气氛最为浓烈,场面最为宏大。比赛期间,来自欧洲各国的人们纷纷赶来渡假。会聚一堂,期间还同时举办大型船艇展、汽车展及大型文艺活动等。

  (四) 美洲杯帆船赛

  始创于1857年,每4年举办一届,至今已持续了近150年,是世界上最负盛名的大帆船赛事。该赛事是名副其实的贵族运动,仅制造参赛船只便需花费上千万乃至数千万美元,从某种意义上说,这项赛事已成为一种经济实力、科技水平的展示。

  (五) 悉尼-霍巴特帆船赛

  创建于1945年的世界著名远洋帆船赛事。每年在澳大利亚举行一次,吸引着来自世界各地的航海爱好者。起点为悉尼湾,终点为澳洲第二古城霍巴特,全程640海里,最快不到三天就可以到达,最长约需7、8天才能到达。1997年,中国香港帆船协会会长郭志梁先生亲自驾船参赛,为亚洲之一次获得了该项赛事的冠军。1998年的比赛碰到了历史上少见的风暴。当时风速达每小时135公里,5条帆船在狂风掀起的20米巨浪中沉没,6人失踪。这一事件成为一次历史性灾难而被人们铭记。

  (六) 世界环球航海赛

  世界上规模更大、赛期最长、更具挑战性也是最富有魅力的帆船赛事。选手驾驶帆船近半年在海上航行,与瞬息万变而恶劣的的气候条件搏斗,对人的意志、体力是一个极大的考验。每次参赛的数百上千条船中,能坚持到达终点的寥寥无几

  (七) 特奥世界运动会帆船赛

  该项赛事是专为残疾人设立的特别奥运会,60年代未在美国创立,每四年一届,前10届都在美国举行。第11届特奥世界运动会将于2003年6月下旬在爱尔兰举行,帆船比赛是其中一项。这是首次在美国以外的国家举行特奥会,规模将更加壮大,参赛运动员人数将达7000人。

许多建筑师都喜欢航海,但最近由扎哈-哈迪德和诺曼-福斯特设计的航海工具,表明他们在这方面是很有造诣的。

建筑师有一些与船有关的设计。如果认真观察一下我们的城市,我们可以发现他们对与航海有关的事物的兴趣——从用邮轮栏杆装饰的阳台,到像帆船一样的屋顶和舷窗。

从勒-柯布西耶(Le Corbusier)1923年在他的建筑书籍《走向城市设计宣言》(manifesto)的页面附上许多闪闪发光的海轮形象以来,许多建筑师都用与航海有关的形象增加他们的建筑的活力。此后他本人一直身体力行。

但一些人只从字面上理解。

从迪拜的“帆船酒店”(Burj Al Arab hotel),到朴茨茅斯的奇特的“大三角帆塔”(Spinnaker Tower)。有的整个建筑都设计得像帆船,看起来就像要扬帆远航。

也许,这种对海洋的渴望来自于这样的现实:船代表了一般的建筑不能表现的很多东西。船是轻盈的,摆脱了一般房屋笨重的形象。它们的缆绳和船桅,舷梯和栏杆,象征一种逃避现实的幻想,消除了建筑师为世俗利益所束缚的生活中的一些沉重的东西。

那么,当建筑物的设计师想来设计他们梦想中的船会发生什么呢?最近的证据表明,这是一种有创意的尝试。

扎哈-哈迪德设计的游艇

最近,我们看到了扎哈-哈迪德(Zaha Hadid)设计的“概念超级游艇”。扎哈-哈迪德又增加了她的设计品种。她已经设计了各种各样的物品,

从精美的首饰到富于挑战性的鞋类,到俄罗斯森林中的建筑——这位元“曲线女王”现在运用她喜欢的复杂的几何图形,设计一个浮动的豪华大酒店。

扎哈-哈迪德设计的“概念游艇”,像一个被捕获的生物在地上痛苦地扭动。这个游艇的长度为128米,被封装在一个球状的壳内,表面是交织的支撑“骨骼”,使这只船有某种“冲压效果”的别致风格。

德国著名船舶制造商 Blohm plus Voss公司说:“鉴于传统的游艇设计坚持严格的行业规定,哈迪德在各种甲板和设计的元素之间,创造了一种强烈的连通性。” 超级游艇延续了哈迪德一贯的不规则审美,并采用华丽的蜂巢状全白材质覆盖船身,充满了后现代主义的设计风格,看上去犹如一件高档的艺术摆设。

谁买得起这种超级游艇?不要担心,这种游艇有一个产品系列,还有5种长度为90米的游艇提供给有兴趣的大款选择。

扎哈-哈迪德设计的“概念超级游艇”

扎哈-哈迪设计的“概念超级游艇”

诺曼-福斯特设计的游艇

诺曼-福斯特(Norman Foster)设计“海洋绿宝石号”(Ocean Emerald)小型超级游艇比扎哈-哈迪德设计的游艇小得多。这种长度为40米的游艇在2009年面世,是一个叫YachtPlus游艇开发计画的一部分。那些梦想阿布拉莫维奇(Abramovich)的生活方式的人,只需交付187万英镑,就可以一年在这种游艇上度过30天。

“海洋绿宝石号”游艇像一只跳跃的海豚在水面飞行。

船的侧面向上拱起,从船头到船尾是连续的曲线。游艇内部有5间宽敞的套房。两侧有密闭的舷窗。这样一来它看起来更就是一个仓库,而非一只海洋哺乳动物。

“海洋绿宝石号”游艇的内部,是福斯特的合成艺术作品。您能使用福斯持设计的刀叉和陶瓷杯盘进餐,可以坐在福斯特设计的沙发上,等待身着福斯特设计的制服工作人员的服务。这里惟一缺少的是福斯特本人。

“海洋绿宝石号”游艇的制造商说,游艇内部是柔和的米色,配以白色的皮革,虽然比里兹大酒店逊色一些,但光亮的木质甲板、皮革和大理石装饰的舱室,给人以豪华的印象。这种游艇的售价是2400万欧元,应当是物有所值。

诺曼-福斯特设计“海洋绿宝石号”小型超级游艇

诺曼-福斯特设计“海洋绿宝石号”小型超级游艇内部

伦佐-皮亚诺设计的游艇

伦佐-皮亚诺(Renzo Piano)设计的这艘船好看多了。它的设计者了解船。伦佐-皮亚诺的设计室就在热那亚港。这位义大利建筑师甚至自己造船。

这艘游艇的长度为18米,是所有超级游艇中最小的。这艘名为Kirribilli MAS60的游艇比皮亚诺设计的许多建筑更令人信服。他为了使设计的建筑不像船,又经常陷入时髦的误区。

去年,记者在奥斯陆伦佐-皮亚诺设计的阿斯楚普现代艺术博物馆(Astrup Fearnley Museum)见到皮亚诺。他说:“设计中有关航海的细节是不错的。”他将这个博物馆设计得像一艘巨大的帆船驶进海港。船上布满了缆绳。

皮亚诺说:”航海设计必须要好,因为他们要在海洋生存。” 在艺术画廊充充门面倒没有什么多大意义。

kirribilli游艇模仿了J Class级帆船。J Class级帆船参加了1930年代的“美洲杯”比赛。kirribilli游艇的设计考虑了在海上快速行驶的功能要求。在其他的建筑师追求装饰效果时,皮亚诺的游艇外形是简洁的、放弃了平滑,无缝的表面;采用平甲板和简单的内部装饰,从船尾到船头的结构一目了然。

伦佐-皮亚诺设计的Kirribilli MAS60游艇

约翰-帕森设计的游艇

皮亚诺的游艇可能是简洁的,便没有人能跳出这种极简主义的圈子。约翰-帕森(John Pawson)的这艘游艇是造船工程师卢卡-布伦塔(Luca Brenta)共同设计的,以白色为题,是一首“白色的颂歌”。它的简洁的白帆悬挂在白色的碳纤维船体之上。其内部的设施也以白色为主。

帕森主要设计游艇的内部。他设计的无把手的柜橱和抽屉,体现了现代厨房的设施的特色。

在游艇的客厅的两侧,两张睡椅,为平时养尊处优的大款寻求海上简单的生活,提供了一剂禁欲主义的良药。

固然,在白色墙壁和木头地板的后面,安装了各种豪华设施,还有服务人员。

约翰-帕森设计的B60 Sloop单桅纵帆船 诺曼-福斯特设计“海洋绿宝石号”小型超级游艇内部

伦佐-皮亚诺设计的游艇

伦佐-皮亚诺(Renzo Piano)设计的这艘船好看多了。它的设计者了解船。伦佐-皮亚诺的设计室就在热那亚港。这位义大利建筑师甚至自己造船。

这艘游艇的长度为18米,是所有超级游艇中最小的。这艘名为Kirribilli MAS60的游艇比皮亚诺设计的许多建筑更令人信服。他为了使设计的建筑不像船,又经常陷入时髦的误区。

去年,记者在奥斯陆伦佐-皮亚诺设计的阿斯楚普现代艺术博物馆(Astrup Fearnley Museum)见到皮亚诺。他说:“设计中有关航海的细节是不错的。”他将这个博物馆设计得像一艘巨大的帆船驶进海港。船上布满了缆绳。

皮亚诺说:”航海设计必须要好,因为他们要在海洋生存。” 在艺术画廊充充门面倒没有什么多大意义。

kirribilli游艇模仿了J Class级帆船。J Class级帆船参加了1930年代的“美洲杯”比赛。kirribilli游艇的设计考虑了在海上快速行驶的功能要求。在其他的建筑师追求装饰效果时,皮亚诺的游艇外形是简洁的、放弃了平滑,无缝的表面;采用平甲板和简单的内部装饰,从船尾到船头的结构一目了然。

伦佐-皮亚诺设计的Kirribilli MAS60游艇

约翰-帕森设计的游艇

皮亚诺的游艇可能是简洁的,便没有人能跳出这种极简主义的圈子。约翰-帕森(John Pawson)的这艘游艇是造船工程师卢卡-布伦塔(Luca Brenta)共同设计的,以白色为题,是一首“白色的颂歌”。它的简洁的白帆悬挂在白色的碳纤维船体之上。其内部的设施也以白色为主。

帕森主要设计游艇的内部。他设计的无把手的柜橱和抽屉,体现了现代厨房的设施的特色。

在游艇的客厅的两侧,两张睡椅,为平时养尊处优的大款寻求海上简单的生活,提供了一剂禁欲主义的良药。

固然,在白色墙壁和木头地板的后面,安装了各种豪华设施,还有服务人员。

约翰-帕森设计的B60 Sloop单桅纵帆船

帆船(Sailing)是一项依靠自然风力作用于船帆上,由人操作船只行驶的一项集竞技、娱乐、休闲、观赏、探险等多种功能于一体的水上运动。

起源于发展:

现代帆船始于荷兰。1662年,英国举办了一次英国与荷兰之间的帆船比赛,这是早期规模较大的帆船比赛。18世纪,帆船俱乐部和帆船协会相继诞生。1870年,美国和英国亩扒贺首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。1896年,雅典奥运会将帆船列为比赛项目,由于天气原因未举行。1900年,帆船再次被列为奥运会比赛项目。

帆船更高组织为世界帆船联合会,该组织于1907年在巴黎成立,负责管理国际帆船运动,开展各类帆船运动等。现代帆船项目重要赛事包括奥运会帆船赛、美洲杯帆船赛、沃尔沃环球帆船赛等。

注意事项:

在决定要练习某种运动之前,一定要非常透彻的了解这种运动的规则和知识,玩帆船更是如此,应了解帆船的原理和行进方式。

帆船运动具有一定的危险性,在进行训练之前一定要穿好救生衣,避免意外发生,迅派而且更好在专业场所进行,安全有保证。

所谓帆船就是通过风力带动船体行进的,在正迎风状态下升起船帆,出港的时候应注意风向,及时做出调整。

帆船比赛,是一项集竞技、娱乐、观赏、探险于一体的体育运动项目,但并不是高风险运动帆船比赛有一定的惊险性。帆船是风、水、人、船四者完美结合,充满活力的运动。但由于帆船比赛要做海上进行,而而海上情况比较复杂,因此有一定的惊险性。

帆船比赛有较高的安全保障措施。一是帆船运动对运动员的身体条件有一定要求。运动员必须会游泳,并能游较长的距离,所以有一定自救能力 二是帆船正式比赛一般在近海举行。帆船比赛是运动员驾驶帆船在规定的场地内比赛速度的一项运动,正式比赛要求在开阔的海面上进行,距海岸一般规定只有05~2公里。

因此,帆船运动虽然有一定的惊险性,但此基并不是高风险运动。只有运动者把帆船运动作为探险目的的活动时,帆船运动才具有高风险性,但这类运动不属国际帆联帆规定范围的正式比赛项目。

中日韩国际帆船赛、HOBIE(霍比)世界帆船锦标赛、奥运会帆船帆板热身赛、国际欧洲级帆船世界锦标赛、世界帆板精英赛、全国帆船锦标赛、“美洲杯”帆船比赛、沃尔沃环球帆船赛、“中国杯”帆船比赛、劳力士超级帆船杯、劳力士中国海帆船杯、全国OP帆船冠军赛、单人横跨大西洋的迷你帆船赛、帆船世界杯、奥帆赛、克利伯环球帆船赛、世界帆船对抗巡回赛、中国杯帆船赛等。

帆船是一种古老的水上交通运输工具,作为娱乐活动起源于16~17世纪的荷兰。19世纪英、美等国纷纷成立帆船俱乐部,1870年举行了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。1900年第2届奥运会开始列为比赛项目。历届奥运会比赛船型不固定,第9届奥运会以前根据重量或长度分型,第10届奥运会以后逐渐按多方面性能、数据划分船型,不少型号还以设计者的国籍或名字命名。如索林型、芬兰人型等等。几届奥运会主要有:

①芬兰人型为芬兰人萨尔比设计,船帆标志“≈”,属稳向板帆艇类,1952年开始列为奥运会比赛项目。

②索林型挪威人索林设计,船帆标志“Ω”,3人驾驶,属龙骨帆艇类,1972年开始列为奥运会比赛项目。

③飞行荷兰人型荷兰人埃森设计,船帆标志“FD”,2人驾驶,属稳向板帆艇类,1960年开始列为奥运会比赛项目。

④暴风雨型英国人普罗克特设计,船帆标志“T”,2人驾驶,属龙骨帆艇类,1972年开始列为奥运会比赛项目。

⑤470型船身长470米,船帆标志“470”,2人驾驶,属稳向板帆艇类,1976年开始列为奥运会比赛项目。

⑥星型船帆标志“”,2人驾驶,属龙骨帆艇类,1932年开始列为奥运会比赛项目。帆船一直是男女混合比赛,1988年第24届奥运会开始部分项目实行男女分开比赛。2000年第27届奥运会除托纳多型、49人型、星型、索林型、激光型5个项目外,其他均男女分开设项。